贷款购车保险怎么算

　　贷款购车保险怎么算？

　　汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第叁者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

　　车主选择不同的投保渠道买保险，车险价格也是不一样的，一般选择网上车险投保会比传统的线下投保方式省一部分钱，一般是商业险可以节省15%左右。因为网上车险投保没有中间代理人的费用，是车主直接和保险公司进行交易，所以价格也会相对便宜一些。

　　而且，投保的车险种类不同，价钱也不同。车险分为交强险和商业险。交强险是一种强制保险，必须要购买的。普通私家车第一年的交强险保费为950元，如果第一年没有出险，第二年的交强险会下浮10%。商业车险分为主险和附加险，主险主要有第三者责任险，车损险，盗抢险和车上人员责任险。附加险有划痕险，涉水险，自燃险和不计免赔。如果想要保障全面的话，除了交强险外，一般都会投保几种主要的主险，然后根据个人情况增加几种附加险，这些险种加在一起一年的保费约在5000—7000左右。

　　根据保障的责任范围车险还可以分为基本险和附加险。基本险包括第叁者责任险（叁者险）、汽车损失险（车损险）；投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。九种基本的汽车保险种类的险种包括：车辆损失险（主险）、第三者责任险（主险）、盗抢险（附加险）、车上座位责任险（附加险）、玻璃单独破碎险（附加险）、自燃险（附加险）、划痕险（附加险）、责任险率（附加险）及不计免赔额（附加险）。

　　车险一年究竟多少钱，其影响因素还是很多的。如果车主上一年度无出险理赔记录，在第二年投保车险时可以节省一部分保费。

　　贷款买车办理保险要当西哪些猫腻？

　　1、“全险”不全

　　几乎所有保险公司都在力推“全险”概念。其实，各个保险公司的车险险种都是自己定的，每个保险公司所谓的“全险”都不一样，很有可能车主最需要的险种在某一家保险公司的车险险种中根本找不到。

　　2、代理人“欺单”

　　前些年，在手写合同中经常出现假保单的情况，在保险行业里叫“埋单”或“欺单”。一些没有信用的业务员或代理机构，收了钱后不给保户递交保险单，结果在理赔的时候出现保险公司里没有该保户保单的情况，使车主利益受到严重损害。最近又出现了“扣单”。一些保险代理人在拉到保单后，不直接交给保险公司，如果车主不出险，保费就自己扣下了；如果车主出了险，轻险自己掏钱赔付了事，大险则想方设法骗保险公司，甚至一走了之。

　　3、猫腻打折险

　　一些代理商利用消费者不熟悉车险市场行情的弱点，把保险公司给个人的最大优惠说成是普遍可以享受的优惠。比如保险公司承诺的五折优惠、享受五折待遇的客户，不单是对车型有所限制，而且对车的安全性能、排气量、行驶公里，甚至对客户的性别、驾龄也卡得很严。这些限制性条件保险代理人往往不跟消费者如实解释，因此很可能误导消费者。有的代理商为了多打折扣往往谎报车况。

　　4、捆绑车险

　　目前很多代理商都存在强行搭售险种的问题。在目前的车险种类中，只有属于“交强险”才是每位车主必须要买的。车险代理人为了争揽业务，要么不给车主解释清楚，要么误导车主投保。

　　5、霸王条款

　　在各式各样的保险产品中，大量专业术语及拗口的描述使本就处于弱势的投保人已经云里雾里，而一些保险条款叙述模棱两可、关键设置难以理解，若销售人员不做解释或解释不清，则投保人很容易跌入陷阱。隐藏在保险条款背后的陷阱才是保险公司赚取利润的根本所在。

　　6、保险人员“身兼多职”

　　有的保险人员身兼多职，既负责拉客户，同时又是定损员，更是修理厂的合伙人，和修理厂捆绑为一体。有些表面上是保险公司的车险定损员，暗地里却是汽车修理厂的老板，自己定损自己修。车主若不幸通过这类人员上了车险，表面上看服务很好，而实际上利益受损还被蒙在鼓里。

　　7、定损维修以次充好